カメラにはマルチフォーマットポータブルカメラHDC-5500を採用し12台を所有。カメラコントロールユニットHDCU-5500は12台を常設しています。最高で20台まで増設可能です。また外部入力含めて30カメまで対応できます。スイッチャーにはマルチフォーマットプロダクションスイッチャーXVS-9000を5M/E構成で搭載。スイッチャー卓にM/Eパネルを3列配置し、持ち出し用のM/Eパネルを別途1台用意しています。HDRのモニタリング用には、VE卓に31型4K液晶マスターモニターのBVM-HX310を搭載しています。レコーダーはお客様によって要望が変わりますので、常設は行っておらず、都度ユーティリティースペースに搭載するようにしています。

今回の大きなコンセプトに「広大な空間」があり、左右両拡幅を採用しています。進行方向左側については制作エリアからVEエリアまで車両全長に及ぶ拡幅 幅1.2mの全拡幅です。進行方向右側についてはモニターパネル部のみ0.8m幅の拡幅です。これらの拡幅はこの車の特長的なポイントになっています。制作室については10畳ほどの空間が確保できたほか、VE卓も着座中に自由に人の往来が可能になりました。また、いままで車外に仮設していたような機器の、VEエリア車内設置も可能になりました。

拡幅構造により、広大なスペースを得た制作エリアとVEエリア

運用開始以後、サッカーやラグビーなどのスポーツ中継を中心に頻繁に活用しています。使い勝手や居住性については、「またこの車でやりたい」という声もいただくほど、お客様から大変好評を得ています。IPシステムも安定して稼働しており、大きなトラブルなどはほとんどなく運用できています。

これから映像だけでなく、さまざまなものがIPに集約される流れは一層加速していくと思います。しかし、まだ十分に慣れていないせいもあるかも知れませんが、IPによるシステム構成はどうしてもブラックボックスである印象を受けがちです。ソニーにはIPの推進と同時に、わかりやすくシステムを統合管理できる環境のさらなる充実を引き続き期待しています。